В Китаї відкрили міст, який побив вже десять світових рекордів
Поділитися
У Китаї відкрили нову автодорогу Шеньчжень — Чжуншань, яка простягається на 24 кілометри. Її будівництво тривало протягом семи років, а загальні витрати китайського уряду на проєкт становили 1,5 мільярда доларів.
Про це повідомило видання Xinhua.net.
Нова автомагістраль у Китаї
Магістраль включає два мости, два штучні острови та один підводний тунель. Останній має довжину 6,8 кілометра, ширину 46 метрів і виконаний із залізобетонних труб у сталевій оболонці, що робить його найбільшою спорудою такого типу у світі.
Нова транспортна магістраль з'єднує міста, населення яких перевищує 85 мільйонів осіб. Це значно скоротить час подорожі між Шеньчженем і Чжуншанем з двох годин до менше ніж 30 хвилин.
Проєкт установив низку світових рекордів у сферах, таких як будівництво підвісних мостів, тунелів та підводних автомагістралей. Фахівці стверджують, що новий зв'язок сприятиме регіональному розвитку та підвищить конкурентоспроможність, зменшуючи економічні нерівності між східним і західним узбережжями лиману Перлинної річки і сприяючи розвитку туристичних маршрутів.
Які рекорди встановив новий міст
- Найбільший проліт для повністю морського висячого моста зі сталевих коробчастих балок (1666 м).
- Найвища палуба моста (91 м).
- Найбільший навігаційний просвіт для морського мосту.
- Найбільший якір морського висячого моста (344 тисячі куб.м бетону).
- Найвища швидкість випробування на вітростійкість для висячих мостів (83,7 м за секунду).
- Найбільший сталевий мостовий настил з покриттям з гарячого епоксидного асфальтобетону (378 800 кв. м).
- Найдовший двосторонній восьмисмуговий занурений трубчастий тунель (5 035 м).
- Найширший підводний сталебетонний тунель (до 55,6 м).
- Найбільша об'ємна виливка для занурювальної труби зі сталевою оболонкою з використанням самоущільнювального бетону (29 000 куб.м на секцію труби).
- Найширший багаторазово складаний М-подібний гідрозамикач, що використовується в кінцевому з'єднанні тунелю занурювальної труби (3 м).
Нагадаємо, Київська міська державна адміністрація планує розпочати ремонт та модернізацію мосту Метро, який поєднує лівий та правий береги Дніпра. На заплановані роботи мерія столиці пропонує витратити 2 мільярди гривень.
Також ми писали, що на півдні Одеської області тривають роботи з капітального ремонту мосту через канал Кофа, що розташований на автомобільній дорозі Т-16-07 Ізмаїл — Кілія — Вилкове. Стару конструкцію вже демонтували та триває підготовка до встановлення нових балок.
Читайте Новини.LIVE!
